[vmg]

Уважаемые коллеги!
http://www.opel-club...showtopic=53716 Фары для Opel Astra F
и http://www.opel-club...showtopic=58392 Тюнинг-оптики для Opel Kadett E
назрел вопрос сделать аналогичные фары для Омеги А.
В связи с этим ищутся коллеги, обладающие Омегой А и согласные поучаствовать в этом процессе путем разрешения примерок и обмеров.

Сообщение отредактировал dimek: 03 August 2011 - 13:24

[MIDIS]

Есть такой доброволец для опытов

У нас всегда опыты на мышах делали

[vmg]

Супер! А то я никак не знал как разговор начать...

ТТХ в наших руках, а стоимость в районе как и для Кадетта, но
партнерам по трудам завсегда скидка бывает....
А встретиться таки надо! И грех будет не сделать этого в 2010 году!

С Новым Годом Вас!

[vmg]

Извините. Но порядок цен можно услышать?
Это никоим образом на мой ответ по поводу содействия не влияет.

Это не коммерция! Они сами просили!
Моноблок (поворотник, ближний и дальний в одном корпусе) под стеклом из поликарбоната ок. 170 евро за пару.
Модули ближнего и дальнего отдельно.

[vmg]

1. Что такое в одном модули и в раздельных? На пальцах можно?
2. Цена адекватная. Меня например устроила бы, если "свет" будет приятнее и лучше чем у штатных Бошей с домп дальним.
3. Если есть проблемы со стеклом из поликарбоната - оно отдельно меняется\доступно будет?

Пример как для Astra F:


Как видите здесь и поворотник и ближний и дальний свет смонтированны в одном корпусе под одним общим стеклом.
Я называю такую конструкцию моноблоком. И именно такую конструкцию думаю замутить для омежки.
Предполагается, что для Омеги также будет доступен доп.дальний на светодиодах супермощных, скажем 3 штуки по 10Вт, над конструктивом укоторого я сейчас работаю. Это даст 2х2500 люмен. Тогда как одна галогенка дает около 1000-1100 люмен.
Стекло будет доступно без проблем. Хотя разбить его нереально. Встретимся, продемонстрирую на образце.
Причем можно предложить и так, что при заказе фар можно будет сразу заказать и 1-2 комплекта запасных стекол.
Так что все в наших руках!

[vmg]

начиная со 2.12 в любое удобное для Вас время!

[vmg]

2.12 это что такое?

Это завтра! Новый Год еще не выветрился

Сообщение отредактировал vmg: 01 January 2010 - 12:17

[MIDIS]

Ну ШО?
Накаркал? Ну всё. Капец тебе. Началось.
Теперь с тебя тестдрайв на папаДжере. Пока снег не сошёл.

Левую кокнул?

[MIDIS]

Сугроб нарыл для тебя. Приезжай пока не растаял.

Я дома в тепле посижу

[vmg]

А вот так вот в более-менее масштабе может выглядеть Омежка с фарами на 90мм модулях Hella:


Два белых кружочка под поворотником - предполагаемый доп. дальний на супермощных светодиодах 10ватт=900люмен.

[sWhite]

1. Хотелось бы обратить внимание на расположение дальнего. Имею ввиду то, что хотелось бы более равномерно расположить модули в фаре, но может помешать крепление радиатора, по крайней мере справа... вопрос в длине модуля. Просто я тут подумал а вдруг кто-то например я захочет втулить 2модуля в одну фару би галоген/ксенон... но это уже маловероятно =(
2. Хотелось бы фото предполагаемого поворотника. Цвет.. оранжевый или белый, форма и т.д.
3. Задумка с 2 доп дальними интересная... Если планируется поставить такие можные диоды, то как быть с грамотной стабилизацией тока для их питания?.. я к тому что, а вдруг перегорять как менять то? ...
4. Не будет ли фара смотреться как новогодняя елка с включенным дальним? На сколько эти 2 диода будут эффективны? Может, стоит рассмотреть идею красивого габарита?(так же можно подумать об ангельских глазках...
5. Еще на счет поворотника. Мож просто сделать его побольше, как бы изогнутым квадративом эдаким?... хотя тут уже вопрос: где такой взять?...
6. В фотошопе не силен, но можно 2 модуля сдвинуть немного к краю машины, доп дальние убрать, вместо них поворотник побольше.
7. Так же следует обратить внимание на то что дорестайл поворотники, короче чем послерестайл на ООА.

Вобщем пока все что думаю, надо рассмотреть все варианты.

[vmg]

А можно как то нежнее? Она всётаки девочка.

Это как? Поясни!

1. 2 модуля ближних уже обсуждалось. Так что ничего невероятного в комбинации "би-галоген"+"ксенон" я не вижу.
2. Поворотник белый "а-ля" хрусталь.
3. Стабилизировать будет стабилизатор, охлаждать радиатор, а менять.... можно будет и поменять.
4. А кто на нее смотреть то сможет с включенным доп. дальним! Оттуда все-таки под 5000 люменов переть будет.
5. Поворотник сам по себе большой. Будем еще пробовать с круглым отражателем. Посмотрим, как получится.
6. Поворотник на самом деле большой. Просто он зеркальный и фотографировать его просто нереально.
7. А вот этого не знал. Спасибо, надо будет учесть.

Так-что давайте еще вариантов!

Сообщение отредактировал vmg: 04 January 2010 - 09:20

[sWhite]

Как это нереально сфотографировать? а если попробовать без вспышки? Какого он цвета хоть? Раз у нас получается 2 доп дальних на мега диодах, то как будет решен вопрос их регулировки?... какая-никакая а она по хорошему должна быть.. какой градус они дают?..

Сообщение отредактировал sWhite: 04 January 2010 - 16:50

[vmg]

Как это нереально сфотографировать? а если попробовать без вспышки? Какого он цвета хоть? Раз у нас получается 2 доп дальних на мега диодах, то как будет решен вопрос их регулировки?... какая-никакая а она по хорошему должна быть.. какой градус они дают?..

Регулировка будет и ремонтопригодность будет.
Телесный угол фокусировки тоже будет регулируемым.

Более детальная фотография "только модули и отражатель поворотника:

Цвет его излучения определяется цветом лампочки.
Сам по себе он блестящий белый.
А эту тему я именно в Киевском клубе создал сознательно. No Comments

[sWhite]

По поводу этого модуля 1AL 009 998-001... он би галоген... вот ты говориш можно без проблем таких по паре поставить, так он же 20см в длину!! Хотя с другой стороны это дорого выходит 115 евро за штуку, но с другой стороны вдруг себе кто-то захочет поставить?.. Просто не представляю, как его разместетить во внутренней чести фары, так ,что ближе к радиатору..
А если брать все по умолчанию, как как на рисунке то цена за модули у нас:
1BL 247 042-007 55 евро это ближний и
1K0 247 043-017 за дальний...
Так же на счет ближнего можно рассмотреть вот этот вариант:
1BL 009 999-001 Красавец конечно. но и цена кусачая 86 евро за штуку... эх...

Кстати, может кто знает, как будут светить эти хелловские модули 90мм, по сравнению в извлеченными линзами от более новых иномарок?.. скажем пассат6, там стоят линзы Valeo, светят огого как, вопрос, можно ли будет их так же регулироваь как и хелловские модули..
Хотелось посмотреть как работают эти хелловские 90мм модули хотябы на фото, т.к. например о более мелких модулях, 60мм и micro DE я слышал достаточно противоречивые отзывы...
Ну да ладно, понты дороже денег, подождем примерочку

[vmg]

[quote name='sWhite' date='4.1.2010, 17:42' post='25913']
....вот этот вариант:
1BL 009 999-001 Красавец конечно. но и цена кусачая 86 евро за штуку... эх...
[quote]

Очень интересный вариант. Судя по всему в нем увеличенный диаметр рабочей линзы и размеры рефлектора.
ДОЛЖЕН светить лучше, чем "стандартные" 90мм.

Заимствованные модули от других фар возможны, но сразу встает ряд очень существенных вопросов:
1. Крепление/регулировка.
2. Принципиально меняется конструкция корпуса фары,
3. Усложняется вопрос электрокорректора.

Это все, конечно, в сравнении с вышеупомянутыми модулями.
И, что немаловажно, установка модулей снимает вопросы сертификации фары в целом, ибо модули имеют все необходимые допуски и разрешения.

Мое субъективное сравнение работы 90мм модулей по сравнении с другими авто - во всяком случае не хуже!
Очень даже ого-го они светят.
И, кстати, в 60мм модулях стоит ТАКАЯ ЖЕ оптическая система как и 90мм модулях. И лампа там НВ3 (1300люменов) против Н1 (1150 люменов) в 90мм.
Поэтому это демонстрация того, что "размер имеет значение" ИМХО.

Сообщение отредактировал vmg: 04 January 2010 - 19:14

[sWhite]

послерестайл
http://www.exist.ru/...44&pid=673006CE
дорестайл
http://www.exist.ru/...44&pid=601006CE
крылья тоже разные дорестайл и после рестайл... как раз в послерестайле больше дырень под поворотникак, как бы шире морда становиться

[vmg]

Надо меряться!