Помощь
Не под покровом дня а под покровом ночи ВСЕ ТАКИ моей "Левой" фаре пришел Капец (Прошу заметить Капец с большой буквы)
Дело было не так давно а точнее вчера около 17:00 (Я как раз собирался ехать в направлении дома, НО как не прискорбно... "Работа такая")Включив свет при небольшом предстартовом прогревании (Фара не зажглась) я постучал по ней кулачком (нежно так) а ей хоть бы хны (вернее как при первом "стук" она подала признак жизни. ну а далее чег я только не делал "СТУК" ей тоже не помог). И по причине выхода в эфир долгожданного 2 мин. и 16 сек. ролика прячась от всех возможных и не возможных постов ДАЙ (Левая как никак)я помчал, сперва по работе (на Малиновского) ну а потом и домой.
Сегодняшний день начался с тумана и огромного количества работы (Времени просто не нашел). И опять квест или прятки (кому как угодно) с ДАЙ службой, сперва в поисках лампочек а потом на практически всем известный паркинг ТРЦ "Метрополис" (Тепло уютно и мухи не кусают). Добровольно на проведение операции по спасению меня от ДАЯ подрядились Dimek и _Jerry_. (_Jerry_ предупредил что, задержится)
Лампочки я нашел почти сразу (Правда не те которые нужно) да ни че
все равно не пригодились. (Для истории - в Opel Tigra 2000года выпуска за ближний свет отвечает кроха H1) И так на место сборов прибыл первым и в телефонном разговоре я узнал что, услышав о моей беде Trostijan присоединился к Dimek-y и на крейсерской скорости они уже приближались к Метрополису.
Начало работ было скучным не зная точно что, и в какой последовательности не обходимо откручивать дело могло затянутся надолго((( (Но Димка решительно взяв отвертку в руки приспустил к решительным действиям)В результате Tigra уже через 5 мин. стояла без одной фары )).
Причиной отсутствия головного света оказалась не перегоревшая лампа и не (не менее страшное) проблема с проводкой. А всего лишь "отломанный кусочек" клемы и как последствие просто спавший с ее остатков проводок.
Все было быстро приведено в порядок "умелыми ручками" Димы и промазанное Вазелином. После небольшого
тест драйва (фара просо не могла не работать) герметизированная Силиконом фара была отправлена в багажник на под сушку.
Продолжение не так интересно, набравшись опыта и практических знаний вторая фара с легкостью поддалась натиску рук специалистов и не побоюсь этого слова "Мастеров" и через 10 мин. она тоже была за герметизирована и отправлена на сушку.
За 5 мин. сушки правой фары левая была уже установлена, и сразу за ней последовала и правая. Спустя 15 мин. машинка радовалась и светила обоими фарами (УУУУРААААА!!!!!)
Бедняга _Jerry_ в телефонном режиме был остановлен у дверей последней точки его сегодняшнего "Квеста" он так и не успел к нам приехать (НО ХОТЕЛ и собирался) За что,ему тоже ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Если честно то Саша и Дима настолько увлеклись ремонтом что, мне и прикоснутся к машинке не давали (все подай да подержи) МОЛОДЦИ!!!
Так что, правду Trostijan говорил "Рука помощи КОКовских клубней НЕ миф, Она СУЩЕСТВУЕТ!!"
Спасибо вам огромное за то что, потратили свое время, силы и помогли мне в столь не легкое для меня время!!!
СПАСИБО!!!
