[grinja111]

Ребята с новым годом и всякое такое...У меня вопрос-начал глючить датчик топлива(мне реально его поменять самому или нет)?Будет лучше если кто-нибудь пришлет фотки,как это делать или чето посоветует.И у меня сразу еще один вопрос- в бензобаке ДОЛЖЕН БЫТЬ ВАКУУМ или нет?

[MIDIS]

Вакуум не должен быть.

[jenichka]

Ой! У меня уже давно глючит....все руки не доходят!

[grev]

расскажи как глючит? может дело не в самом датчике, а в проводке или в указателе (приборка)?

[pierre]

бак снимали вообще хоть раз? может когда ставили назад передавили трубки...или забились они - по тому вакуум

[grinja111]

Глючит так:-заливаю бак на литров 50,а стрелка показывает почти 20.Поездил поднимается но не на уровень 50-ти,а может немного меньше.
Откатываю пока не остается почти 10.Опять заливаюсь- показывает все нормально.Но только тронулся,смотрю и офигеваю стрелка показывает уже то 20,то 15,то почти 30.Короче стрелка скачет,но не быстро а медленно по мере езды.

Бак никогда не снимался да и в общем никто туда не лез(незачем).Авто приемистое и никаких рывков нет,в любой момент даю газ и машина летит.

Приборку уже проверял-с ней все впорядке

[ВИКТОР]

grinja111 (04 January 2011 - 19:05) писал:

Ребята с новым годом и всякое такое...У меня вопрос-начал глючить датчик топлива(мне реально его поменять самому или нет)?Будет лучше если кто-нибудь пришлет фотки,как это делать или чето посоветует.И у меня сразу еще один вопрос- в бензобаке ДОЛЖЕН БЫТЬ ВАКУУМ или нет?

зайди http://automn.ru/ope...ory-715-10.html

[niki]

небольшой пшик при открытии крышки бензобака все таки должен быть - это следствие работы вентиляции бака.

[Web]

а у меня "пшика" кажись нет. Это плохо ?

[MIDIS]

Web (10 January 2011 - 17:23) писал:

а у меня "пшика" кажись нет. Это плохо ?

Это у тебя что то с желудком

[Web]

Нужно пить бензин ?

[MIDIS]

Web (10 January 2011 - 20:13) писал:

Нужно пить бензин ?

Ну хотя бы запивать

[grinja111]

ВИКТОР (10 January 2011 - 06:48) писал:

зайди http://automn.ru/ope...ory-715-10.html

БОЛЬШОЕ СПАСИБО,все понял,но на всякий случай сам не полезу.Две головы все таки лучше.

[DeadManSMT]

Датчик уровня топлива (ДУТ) – периферийное устройство в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом.

Датчик уровня топлива (ДУТ) предназначен для постоянного контроля в online режиме уровня любых светлых нефтепродуктов (топлива) и других жидкостей в металлических и неметаллических емкостях, сравнения фактического и планового расхода жидкостей, заправок и сливов, а также последующей передачи информации на навигационно-связные устройства.

Принцип работы

Датчик уровня топлива (ДУТ) передает точную информацию о количестве топлива в баке транспортного средства на навигационно-связное устройство (абонентский телематический терминал), а затем в online режиме через сервер информация транслируется на автоматизированное рабочее место диспетчера. Специализированное диспетчерское программное обеспечение обрабатывает полученные данные и формирует отчеты о заправках и сливах.