[dimek]

такс... вот собственно и фотоотчет об установке ГБО-шки в мою ласточку, точнее не сама установка а уже последствия т.к. при установке я не присуцтвовал - был на работе. Поставили довольно быстро, я расчитывал на сутки, на самом деле получилось в 9 утра отдал, в 4 вечера было уже готово.
Получилось следующее, Газовая установка lovatto (италия), 4е поколение (газовый инжектор), балон 48 литров, много функциональная кнопка-индикатор итак фоты

это общий вид моторного отсека теперь:

сами газовые форсунки

ГБО-шные мозги (установлено возле акума)

дето тут свой эмулятор лямбды?

мега-маслянка, хорошая штука - наличие её в 4х поколениях, рассказывает о крутости всей системысмазывает всю систему (или чё-то в этом роде)

балон с газом (общий вид)

балон с открытой крышечкой

маркировка балона

подарили такой вот красивый чехол под запаску:

кнопка (общий вид)

запуск двигателя, работа на бензе - подготовка к включению газовых форсунок

работа с включенными газовыми форсунками:

купил себе мега-свечи сёдня поставлю (спасибо Ветасу)


ИТАК резюме: бортовик ловит расход, если верить ему сейчас - то расход на газу меньше процентов на 15-20(на холостых 0,6л/ч а на бензе 0,9-1л/ч гы (но может и не отколиброван покашо, или бензфорсунки мега-засранные), тяга субьективно !!!лучше!!! чем на бензине особенно на низах (проверял с включенным кондеем - на бензе тухнет и раскручивает очень не охотно, на газу - ровно и без проблем, без кондея вроде тяга такая-же, хотя я особо двиг не кручу - так шо свравнить не с чем) Вообщем доволен, особенно тем, сколько стоит залить полный бак гыгыгы вчера заправлся до отсекателя - доволен просто невероятно гг. По расходу скоро откалибрую, интересно узнать точный расход. Купил себе мега-свечи, сегодня поставлю - потому что старым (хоть и оригинальным) уже 40 штук) и пора менять полюбэ....бо бензином последнее время не баловал)
В общем всем кому интересно, могу продемонстрировать лично.
из следующих действий - хочу закончить головняк с ЕГР-ом, скоро положу фотоотчет.
з.ы. обслуживание гбо - первое ТО до 1000км на шару, потом каждых 10к - 130 грн (замена фильтров, слив конденсата,порверка доливка маслёнки итд итп) отакэ.
з.з.ы. запуск и работа двигла выглядит следующим образом, запускается двиг, ГБО-шные мозги автоматом стартуют на бензине, как только температура двигла достигает 40 градусов мозги готовы к включению газовых форсунок, и как только обороты привышают 1,5 тыщи - включает газовые форсунки, провалов нету, вообще никаких изменений в поведении машины не замечается и дальше до выключения зажигания, работа идёт на газу.... после запуска опять запуск на бензусе, и если двигатель горячий - после 1,5к об/мин снова врубается газ.
когда заканчивается газ в балоне, на кнопке гаснут все верхние зелёненькие лампочки и загорается красненькая (остаётся менее 10л), когда газ полностью заканчивается - кнопка пронзительно пищит и переводит машину на питание бензином тож без провалов и изменения поведения
ОТАКЭ

Сообщение отредактировал dimek: 16 July 2009 - 11:11

[dimek]

Поздравляю! Теперь на шашлыки можем не запасаться дровами, будем все жарить на твоем газу.

нееееее, будем жарить сиравно на дровах, на газу не быдет в мясе "дымка" !!!

[dimek]

7 c хвостиком килогривен много - но именно то что я хотел вот, а раньше было таже цена - но только при курсе 5,0

[Злий Пес Андрій]

вітаю тебе
я на газ не перейду, моє недавнє ДТП сказало ні балону в місці під запасне колесо

[dimek]

Итак зарегистрировал ГБО в МРЕО, делал официально, не через "помогалкиных"
на руках нужно иметь следующие документы:
1.старый техпаспорт
2.АКТ по установке ГБО, не просроченный и правельно заполненый - даётся на СТО по установке ГБО
3.СЕРТИФИКАТ (он номерной) с ленточкой как в бабосах (защитой от копирования) - даётся на СТО по установке ГБО
4.паспорт (мой)
6.копии паспортов тех, кто будет маты право кэрування

заняло вчера часа-полтора(делал не спеша - реально уложится в минут 40 - ЛЮДЕЙ, и очередей практически нет), сегодня подьехал и забрал ТЕХ-паспорт.

Вся процедура выглядет так:

1. подьезжаете в МРЕО, оплачиваете 20 грн за осмотр "экпертом" (т.е. за заезд к ним в подвал). он сверяет номера кузова и балона (наверное) и пишет заключение, всё зашибись) попутно фоткает конячку.
2. с заключением и оплаченным "заменой техпаспорта" - ~650грн к экспертам в МРЕО, де они пишут высновок, далее к следующему эксперту, он даёт ещё одно заключение, которое нужно подписать у какого-то майора, что машина не в угоне.
3. далее к инспектору с полным набором документов - которые выдали тут и по ГАЗу(которое дали на СТО), и копией оплаченного Транспортного сбора (для меня было ~75грн/год - 2008-2009= ~150грн).
4. он отбирает старый техпаспорт и "О УЖАС!!!" ниче не даёт взамен) у меня от этого наступил ступор) и он долго обьяснял почему так)) оказывается если меня остановят - я просто должен буду сказать что техпаспорт на замене, и по номерам(моим, точнее моей машинго) - если гиашнег прабьёт - в базе сразу вылезет, замена техпаспорта и фсьо в шиколаде, т.е. отпустит без пытаннь)
5.утром на 10, забрал техпаспорт - т.к. вчера меня не останавливали, реакции на отсутвующий техпаспорт нету)т.е. чистоты эксперементы нету))

САМ техпаспорт не изменилсо, кроме в "особлывых видмитках" убрали биржевую угоду и добавили "ВСТАНОВЛЕНО ГБО" в типе гарючего как было загадочное В, так и осталось)

з.ы. осмотр "экперта" просто формальность - бо он так смотрел на мою машину что написал "комби" и пришлось потом менять на "седан")))
з.з.ы. цена вопроса 650грн(замена) + 20грн(осмотр) + 150 грн(ТЗ за 2 года 08/09) = 820грн. не дешиво, но зато терь я спокоен) бо на днях тормознули, и я еле отмазалсо) т.к. был просроченный акт, а пустой был сцуко не заполненый)) ггг. повезло в общем...

ура!:)

Сообщение отредактировал dimek: 06 August 2009 - 11:21

[MIDIS]

Теперь у нас в клубе есть легализированный киоск с шаурмой и курицей гриль

[kaktys]

вітаю тебе
я на газ не перейду, моє недавнє ДТП сказало ні балону в місці під запасне колесо

балон не взрывается при ударе .... технология

мозги тока стремновато висят

[dimek]

балон не взрывается при ударе .... технология

мозги тока стремновато висят

про невзрываются подтверждаю) там мультиклапан - при срабатывании скоростного клапана (быстро уходит газ) моментально закрывается балон полностью. а удар выдерживают какой - хз... но сказали очень толстая сталь...

мозги там на стяжке - вроде нормуль, даж не телепаются - сидят мёртво, только интересно не жарко там им... вроде рядом радиатор же....

[kaktys]

мозги там на стяжке - вроде нормуль, даж не телепаются - сидят мёртво, только интересно не жарко там им... вроде рядом радиатор же....

...нехорошее место короче тама, ИМХО

[dimek]

ок! буду на 1м ТО - попрошу передвинуть их! осталось 8тык) 2 уже проехал)))

[jenya574]

Поздравляю! Я тоже такое хочу. Хотя вот с запаской проблема. Багажник и так небольшой, а тут еще и колесо впихнуть некуда будет.

[dimek]

если купить для запаски докатку (маленькую такую дюймов на 10) - ситуация меняется в корне)
скоро преобрету - могу продемонстрировать

[dimek]

да, подкину, сори забыл оставить, своё всё заполнил и узаконил)

[jenya574]

если купить для запаски докатку (маленькую такую дюймов на 10) - ситуация меняется в корне)
скоро преобрету - могу продемонстрировать

А что меняется если не секрет? Место под запаску занято ведь.... Куда докатку ложить? Это ж не велосипедное колесо

Ну, выиграешь ты литров 5-10 дополнительного места в багажнике, и что дальше?

[jenya574]

Ну не 5 и не 10. Стандартное колесо под 50 литров объёма имеет, а эрзац запаска около 20, а того и меньше. Так, что 30 литров в сравнении с объёмом багажника в триста с хвостом - очень ощутимо.

Если не ошибаюсь, в астре объем что-то порядка 420-450 литров, точнее не помню.

[sibiriakk]

как то у меня возник спорный вопрос по поводу действительно ли это 4-е поколение,

так тка у самого стоит такая же установка. ставил в мае вроде бы.

так вот самое главное отличие

после запуска опять запуск на бензусе, и если двигатель горячий - после 1,5к об/мин снова врубается газ.

так вроде работает газовые установки до 3-го поколения, у меня же как не газуй 1500 или 5000 об/мин. с бенза на газ переключится только через 4 сек (при t= > 40 С)

слив конденсата

если итольянец то редуктор наверноее у тебя томасео--- в новых редукторах сливать не нужно, как мне объяснели установщики, сказали только фильтр заменить, а конденсата там не будет

[hek_1979]

А где ставил, если не секрет. Телефончик там например ....

[dimek]

ставил на Газовике, газовик.киев.уа... по наводке товарища,у него Паджерик, 20к пробега было на газу( на момент моей установки)... на сайте глянь телефоны не знаю как они по качеству по сравнению с остальными - т.к. ставил в жизни всего 1 установку)

[-=Raptor=-]

эхххххх... эт я тож хочу се газ инж....

[dimek]

давай насоветую) приежжай попробуй) только сейчас гас вверх пошёл... до 5 грн будет стоить аж до НГ... так что може подожди февраля, когда опять 3,50 станет - так намного приятнее ездить)))

[MIDIS]

Уже 4-40

[dimek]

да... кто не купил талонов... жалеет...
вот предупреждали ж!!!!

[Web]

А че это за спекуляции ?

[MIDIS]

Web (17 October 2010 - 20:18) писал:

А че это за спекуляции ?

Это те кто талонов накупил начинают по ночам менять ценники на АГЗС

[dimek]

4,55 ....

[Web]

Я понял, вы скупили все талоны в Киеве, а теперь накручиваете ценники.
Когда будет 5-6 грн, начнете барыжить.
Панятна.

Если возьмете в долю, никому не расскажу )))))